Тема: Вариатор,260-й кузов

Давно пользуюсь жидкостями данной фирмы, вот нашел на сайте,что Motul MULTI CVTF может смешиваться с однотипными маслами,есть тоетовский допуск.
Причиной замены жижи стал усилившийся гул вариатора, жидкость пока не менял.

Оригинал смотрю для многих панацея прям:) чем вам Мотюль не устраивает? На вкус не нравиться? Тем более вы уверены что в той банке, на которой Тойота написано, оригинальная жидкость? Оригинал это то что на машине с япии, все остальное неизвестно:)
 На прошлое авто в автомат заливал не оригинал NGN и работал еще лучше в морозы, и никаких проблем за 40т.км не было. Думаю скоро эта боязнь вариаторов пройдет, как когда то боялись автоматов.

Оригинал смотрю для многих панацея прям:) чем вам Мотюль не устраивает? На вкус не нравиться? Тем более вы уверены что в той банке, на которой Тойота написано, оригинальная жидкость? Оригинал это то что на машине с япии, все остальное неизвестно:)
 На прошлое авто в автомат заливал не оригинал NGN и работал еще лучше в морозы, и никаких проблем за 40т.км не было. Думаю скоро эта боязнь вариаторов пройдет, как когда то боялись автоматов.

не понимаю линию ваших мыслей, на щупе написано ТИП Т4, это же не говорит о том, что если заливать туда скажем яблочный сок то струя его остановится перед горловиной и не попадет внутрь, а если и попадет каким то образом то того кто это сделал не поразит молния с небес, как и не говорит о том что данный агрегат будет работать хуже, а может даже и лучше, согласитесь что самый простой и верный способ это всетаки тот который указан создателем.

Оригинал смотрю для многих панацея прям:) чем вам Мотюль не устраивает? На вкус не нравиться? Тем более вы уверены что в той банке, на которой Тойота написано, оригинальная жидкость? Оригинал это то что на машине с япии, все остальное неизвестно:)
 На прошлое авто в автомат заливал не оригинал NGN и работал еще лучше в морозы, и никаких проблем за 40т.км не было. Думаю скоро эта боязнь вариаторов пройдет, как когда то боялись автоматов.

Смысол не в том!!! Зачем делать частичную замену другой жидкостью???
Если решил на Мотюль, то меняй всю целиком, а то что получаеться, жижа смешалась и пойми теперь как она в общем работает, ведь теперь это непонятная жидкость)))

Ну про частичную замену я ему лично сказал уже, что если менять то полностью. А если жидкость по типу и допускам подходит или даже превосходит рекомендованую производителем то считаю можно ее заливать. Масла же в двигатель заливаем не всегда Тойота.

Ну про частичную замену я ему лично сказал уже, что если менять то полностью. А если жидкость по типу и допускам подходит или даже превосходит рекомендованую производителем то считаю можно ее заливать. Масла же в двигатель заливаем не всегда Тойота.

Да можно лить конечно и мотюль и другие марки которые подходят по стандарту, я тут с тобой солидарен)))
Просто жижу менять полностью дороговато, а частичная замена если все вовремя делалась, хорошая не частая процедура. В этом случая я за оригинал)))

Возможно, кому-то понадобится эта информация. После зимы на прогретой машине стали низковаты обороты ХХ и (чего ранше не было) машина стала очень слабо (но мне это было заметно) попинываться на скорости 25-40 км/ч (на непрогретой-всё нормально). После снятия и промывки ДЗ (электронная) и  после самообучения комп., всё пришло в норму. ДЗ была грязной только в районе приоткрытой щели, очищал "очистителем для карбюраторов". Процедура проще, чем на неэлектронной.

Mitis,

На подъемнике заметил, что при разгоне и наборе оборотов из варика слышится высокочастотный свист.... когда газ отпускаешь и врубается торможение двигателем, появляется вой уже низкой частоты... при торможении двигателем слышно с салона в принципе...

у меня свистит на малой скорости немного, и когда задом пятишся чуть сильнее, пробег около 30, думаю это нормально хотя по началу очень удивляло))

Подскажите, что может быть? При резком нажатии на газ шлышится коротковременный рык, так же при резком ускорении тоже шлышен и подтупливает, но когда разогналась то норм. Это варику ппц приходит или что

Забей

Подскажите, что может быть? При резком нажатии на газ шлышится коротковременный рык, так же при резком ускорении тоже шлышен и подтупливает, но когда разогналась то норм. Это варику ппц приходит или что

не мешай машине работать!
тьфу ты, не заметил дату

есть инструкция по частичной смене масла в варике 260 кузов? еще вопрос одинаковые ли у нас вариаторы с филдером 144?

есть инструкция по частичной смене масла в варике 260 кузов? еще вопрос одинаковые ли у нас вариаторы с филдером 144?

На каждый двигатель у наших авто идет своя маркировка вариатора.
Свою можеш глянут на табличке в дверном проеме с водительской стороны.

Mitis,

На холостых бесполезно слушать) у тебя варик не подключен в работу) надо именно на Дшке крутить) хорошо свистульку слышно, если вдоль стены проезжаешь к примеру или забора)

во во вдоль стены катишсяс открытой форточкой свистит как турбина какая то или как раньше на глушаки свистки ставили так вот так. С закрытой форточкой тишина и покой. Правда еще не менял масло в варике вот на днях хочу этим заняться. может пропадет! премка 2008г у меня

Возле стены все звукиусиливаются, яб не стал наних ориентироваться, если в обычной езде не сильно заметно то не страшно...,