Тема: Какой должен быть расход бензина и что делать????

Поменял свечи, фильтры, масло, сделал ультразвуковую промывку. Расход снизился с 20 до 16л/100 км. Это с прогревами. Последний раз замерял, 100 км по городу, в основном на работу с работы, иногда по городу, средний пробег в день 25-30 км. Температура за бортом -18 - -25. За время пробега этих 100 км. около 7-8 прогревов по 20 мин., точно не помню. Промывщик сказал, что форсунки были в ужасном состоянии, рекомендовал сразу сделать химию, т.к. промываются не только форсунки, но и все остальное. Жду зарплату. (И тепла )

Нормальный расход, зимой чем меньше ездишь тем больше расход, ты в данном случае болше бенза тратишь на прогревы чем на езду....

Поменял свечи, фильтры, масло, сделал ультразвуковую промывку. Расход снизился с 20 до 16л/100 км. Это с прогревами. Последний раз замерял, 100 км по городу, в основном на работу с работы, иногда по городу, средний пробег в день 25-30 км. Температура за бортом -18 - -25. За время пробега этих 100 км. около 7-8 прогревов по 20 мин., точно не помню. Промывщик сказал, что форсунки были в ужасном состоянии, рекомендовал сразу сделать химию, т.к. промываются не только форсунки, но и все остальное. Жду зарплату. (И тепла )

Нормальный расход, зимой чем меньше ездишь тем больше расход, ты в данном случае болше бенза тратишь на прогревы чем на езду....

+100%

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Может быть лямбда зонд накрылся,который стоит в выхлопной.

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Может быть лямбда зонд накрылся,который стоит в выхлопной.

А, что это, тоесть выхлопнуха  забита?

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Может быть лямбда зонд накрылся,который стоит в выхлопной.

А, что это, тоесть выхлопнуха  забита?

Датчик кислорода это и есть лямба-зонд

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Тут ещё много факторов может быть и все они в совокупности дают такой расход. Например свечи, фильтр воздушный, у нас сейчас тоже потеплело днём до +10 доходит ночью до -10, так расход сразу упал до 10 литров при моейто езде  , кстати подскажите жёлтая окоёмочка на белой свече о чём говорит? Вот на правой свече видно... и вообще как думаете норм свечи ещё или?

По мне, так норма.

на 30л - 350км
из них 90км - трасса, остальное - город

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Тут ещё много факторов может быть и все они в совокупности дают такой расход. Например свечи, фильтр воздушный, у нас сейчас тоже потеплело днём до +10 доходит ночью до -10, так расход сразу упал до 10 литров при моейто езде  , кстати подскажите жёлтая окоёмочка на белой свече о чём говорит? Вот на правой свече видно... и вообще как думаете норм свечи ещё или?

Свечам кранты изолятор пожелтел,давление не держат

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Тут ещё много факторов может быть и все они в совокупности дают такой расход. Например свечи, фильтр воздушный, у нас сейчас тоже потеплело днём до +10 доходит ночью до -10, так расход сразу упал до 10 литров при моейто езде  , кстати подскажите жёлтая окоёмочка на белой свече о чём говорит? Вот на правой свече видно... и вообще как думаете норм свечи ещё или?

Свечам кранты изолятор пожелтел,давление не держат

Эти свечи прошли от силы тыщи 3-4 км..

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Тут ещё много факторов может быть и все они в совокупности дают такой расход. Например свечи, фильтр воздушный, у нас сейчас тоже потеплело днём до +10 доходит ночью до -10, так расход сразу упал до 10 литров при моейто езде  , кстати подскажите жёлтая окоёмочка на белой свече о чём говорит? Вот на правой свече видно... и вообще как думаете норм свечи ещё или?

Свечам кранты изолятор пожелтел,давление не держат

Эти свечи прошли от силы тыщи 3-4 км..

Значит г...но свечи или бензин

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Тут ещё много факторов может быть и все они в совокупности дают такой расход. Например свечи, фильтр воздушный, у нас сейчас тоже потеплело днём до +10 доходит ночью до -10, так расход сразу упал до 10 литров при моейто езде  , кстати подскажите жёлтая окоёмочка на белой свече о чём говорит? Вот на правой свече видно... и вообще как думаете норм свечи ещё или?

Свечам кранты изолятор пожелтел,давление не держат

Эти свечи прошли от силы тыщи 3-4 км..

Значит г...но свечи или бензин

У меня такие свечи всегда были хоть я ездил на 92 хоть сейчас на 98, вот свечи может быть и гавно... брал всё время в одном месте, может это ещё зависит от стиля вождения, а он у меня очень агрессивный))

Вот наступили более менее тёплые дни ( -3 град ), но расход чёртов нехочет падать 15 литров держит и всё тут! Чё  делать я уже незнаю.

Тут ещё много факторов может быть и все они в совокупности дают такой расход. Например свечи, фильтр воздушный, у нас сейчас тоже потеплело днём до +10 доходит ночью до -10, так расход сразу упал до 10 литров при моейто езде  , кстати подскажите жёлтая окоёмочка на белой свече о чём говорит? Вот на правой свече видно... и вообще как думаете норм свечи ещё или?

Покажи свечи знакомому мотористу,он даст вердикт.Имхо:походит на пропуск газов.Может и от стиля вождения,а может свечи такие, не знаю.

Вот это да я же забыл про кислородный датчик, а точнее незнал. А его менять надо или чистить?