Тема: Смазка в обойме внутреннего шарнира приводов.

У меня такой вопрос: смазка для наружнего шруса и обоймы внутреннего шарнира используется одинаковая или разная? Почему спрашиваю, пришлось заменить пыльник наружний, ну и снял поглядеть внутренний пыльник. Снял внутренний пыльник, а с обоймы потекла смазка. В наружнем шрусе смазка очень вязкая, практически как из тюбика, а во внутренним жидкая и вся вытекла и цвет другой. Это нормально или нет. Если смазка разная то какая используется для внутреннего шарнира?

Неужели никто  сам не менял пыльники на приводах и не видел какая там используется смазка?

неужели никто ПОИСКОМ не пользовался, сам не менял пыльники на приводах и не видел какая там используется смазка?

 набираете "ШРУС" и вот оно:
а смазочка то разная!