Тема: Топливный фильтр (замена, возможные проблемы...)

не реклама, а во благо: http://www.nak-kat.ru/

Во-во, он самый

заказывал, ставит, полет в норме!!!

У нас, в Омске, lawyer менял резиночки на катушки, одна стоила в магазине Реактор 95р/шт. он писал, я себе все доехать купить не могу, тоже трещинки появились надо менять. Омский филиал Автоклуба (3)

Подскажите не могу воспламенить аллион двигатель крутит а он не запускается свечи сухие топ фильтер поменял насос молчит не каких признаков жизни не падает Думаю умер топ насос как подобрать свой цифр нет не каких на нем!

не реклама, а во благо: http://www.nak-kat.ru/

Благодарю, а я голову ломал где найти.

Благодарю, а я голову ломал где найти.

Наш форум очень полезный и интересный!

Наш форум очень полезный и интересный!

Что интересный это - точно. Резинки поменял. Пока только заметил, что радио стало чище петь.

Что интересный это - точно. Резинки поменял. Пока только заметил, что радио стало чище петь.

ну вот она и польза. когда радио чище поет то и рулить поприятнее и в пробках толкатся

Подскажите не могу воспламенить аллион двигатель крутит а он не запускается свечи сухие топ фильтер поменял насос молчит не каких признаков жизни не падает Думаю умер топ насос как подобрать свой цифр нет не каких на нем!

Да это ж тойота, берешь его и идёшь на разборку подбираешь на вид, я слышал где-то, что вроде даже от марка 90-го подходит, а так, как минимум, подойдет от калды 240, от целики 240, от ранкса и алекса, от пробокса, премио, нохи всякие с ZZ/AZ, филдеры и прочее-прочее...

Решил тоже поменять топливный фильтр, машину купил полтора года назад с одо 80 тыс. , наездил уже до 113 тыс. не зная менялся фильтр или нет решил все равно поменять. Заказал на Экзисте оригинальные фильтры и все резиночки и кольца (по 2 штуки брал на всякий случай ).

Вот список:

23217-74021   Фильтр топливный грубой очистки             1   200,97
23300-28030   Фильтр топливный                                             1   2 015,51
23225-21010   Кольцо уплотнительное топливного насоса     2   75,2
23229-16010   Кольцо уплотнительное топливной системы   2   43,44
23239-21010   Втулка уплотнительная топливной системы     2   59,64
23249-74610   Кронштейн крепления топливного фильтра   1   196,11
90301-07020   Кольцо регулятора давления топлива             2   151,7


Машина первая, фильтр менялся впервые (решил менять сам, руки вроде откуда надо растут, в сервис не стал обращаться)) поэтому процедура заняла 3 часа включая разборку салона и сборку и перерывы:) Начитавшись всяких инструкций по замене фильтра проделал следующее:

1. Откатал бензин почти до лампочки
2. После езды машина постояла часа 2
3. Снял Клему минус  с аккумулятора
4. Открыл крышку бензобака
5. Разобрал салон
6. Ну и понеслось))...

Разобранный салон:
[ ]
Под технологическим лючком грязно:
[ ]

Чистим и отключаем питание и шланг не забывая про стопор:
[ ]

Откручиваем 8 болтов на 8мм и достаем очень осторожно фильтр:
[ ]

[ ]

Разбираем старый фильтр, берем новый и все со старого вставляем в новый, перед этим меняем все резиночки и смазываем их маслом чтобы легко вошли в новый фильтр.

Вот уже в сборе с новыми детальками:)
[ ]

7. Ставим фильтр на место прикручиваем его, подключаем питание и шланг.
8. Закрываем крышку бензобака.
9. Подключаем минус на аккумуляторе.
10. Кручу стартер секунды 3 и отпускаю...жду секунд 30 и снова завожу) и вуаля) все работает
11. Собираем все в изначальное состояние на задней части салона

Очень хорошо что все номера в сборе, я вот только не нашёл на этой схеме вот это 90301-07020   Кольцо регулятора давления топлива надо это заказывать или нет?  и по фильтру у меня головняк какой брать машинка как раз 12.2002  а фильтра 23300-28030  __ 12.2001 - 12.2002, 23300-28040 __  12.2002 - 05.2007  и там и там 12.2002, не может так быть что бы оба подходили

Вчера заехал на СТО и ради спортивного интереса померить падение давления в топливной рейке и каково было мое удивление, что за 15минут давление с 3,2 упало до 0,5. фильтр менял 40000км назад. (1,5года). ни каких симптомов при запуске, что на горячую, что на холодную не было. Все работало штатно.
Сняли разобрали фильтр, а там кольцо 23280Е с одной стороны приплюснутое. Поменяли все резинки вместе с фильтром. Замерили еще раз с 3,2 упало до 2,8. Я на радостях еще и форсунки промыл.

Вчера заехал на СТО и ради спортивного интереса померить падение давления в топливной рейке и каково было мое удивление, что за 15минут давление с 3,2 упало до 0,5. фильтр менял 40000км назад. (1,5года). ни каких симптомов при запуске, что на горячую, что на холодную не было. Все работало штатно.
Сняли разобрали фильтр, а там кольцо 23280Е с одной стороны приплюснутое. Поменяли все резинки вместе с фильтром. Замерили еще раз с 3,2 упало до 2,8. Я на радостях еще и форсунки промыл.

ну хоть мотор не откапиталил на радостях

ну хоть мотор не откапиталил на радостях

 

капиталить будет другой владелец.

Собираюсь себе заменить фильтр, но у меня Avensis. Вот мне интересно у меня такой же как на премке или нет? Пишут, что на королле 2003 года один в один с веней.