Тема: Климат-контроль

Такой вопрос - включаю я обдув в салон и ноги.. то есть из торпеды дует и в ноги... и врубаю авто, он врубает обдув в ноги и на стекло...как-то непонятно!

тупая машина, читать мысли водителя не умеет! а я вопще-то всегда думал, что Авто - запоминает последнюю установку по темп-ре и положению обдува, и только в случае еслиф учуяла повышенную влажность, дополнительно ВСЕГДА подрубает кондей и обдув ветровика...

Такой вопрос - включаю я обдув в салон и ноги.. то есть из торпеды дует и в ноги... и врубаю авто, он врубает обдув в ноги и на стекло...как-то непонятно!

просто в алгоритме работы прописано так:
если в салоне холоднее чем установленная температура - то климат-контроль дует вниз в ноги - теплый воздух легче холодного, он поднимается - тем самым распределяется более равномерно по салону.
ели же в салоне теплее чем установленная температура - то соответственно холодный воздух климат-контроль гонит через верх (торпеду), а холодный воздух опускается вниз. если не верите - проверьте!
Это было для тех кто физику в школе плохо изучал.

Вот же какой умный климат контроль
А если мне хочется наоборот?

Дрон, ну что уж сразу так про физику в школе...я её прекрасно знаю
Просто не знал, что машин настолько умён ))))))))))))))))))

Вот же какой умный климат контроль
А если мне хочется наоборот?

вручную тогда переключайте - кнопочкой MODE

Дрон, ну что уж сразу так про физику в школе...я её прекрасно знаю
Просто не знал, что машин настолько умён ))))))))))))))))))

Это не машин умён! А те которые их делают! а ТАЗы разваливаются, потому что страна Дураков!

Вот же какой умный климат контроль
А если мне хочется наоборот?

Даже если переключить направление обдува, режим "АВТО" продолжает работать (правда, лампочка не горит). Т.е. климат-контроль поддерживает заданную температуру, дуя туда, куда нужно водителю. Если не верите, попробуйте нажать "АВТО", изменить направление обдува, а потом поднимите или опустите температуру. Сила "ветра" будет меняться.

Вот же какой умный климат контроль
А если мне хочется наоборот?

Даже если переключить направление обдува, режим "АВТО" продолжает работать (правда, лампочка не горит). Т.е. климат-контроль поддерживает заданную температуру, дуя туда, куда нужно водителю. Если не верите, попробуйте нажать "АВТО", изменить направление обдува, а потом поднимите или опустите температуру. Сила "ветра" будет меняться.

Да ладно что ты хочешь сказать что на разных машинах климат разный на Аленке не пробывал сегодня по пробую но в Цифре в сузке ит.д. это не так он либо включен либо выклычен, а когда ты меняешь температуру и руку подставляеш ясень пень будет чувствоваться по разному т.к. меняется температура.

Сорри за ИМХО: согласен с Селлером! на Аллионе режим автоматического поддержания заданной на табло температуры работает всегда, то есть если даже кнопка Авто не горит, а температура задана водителем, тем не менее при остывании машины (зимой) печка будет добавлять обороты и греть сильнее!! летом - система может сама включить кондей...

нет, что касается кондея-то его включение и выключение это воля человека

нет, что касается кондея-то его включение и выключение это воля человека

Иногда климатконтроль включает кондей САМ. Это типа для осушения воздуха воздуха, чтоб стекла не потели.

нет, что касается кондея-то его включение и выключение это воля человека

Иногда климатконтроль включает кондей САМ. Это типа для осушения воздуха воздуха, чтоб стекла не потели.

согласен 100% ... Было!

Вот же какой умный климат контроль
А если мне хочется наоборот?

вручную тогда переключайте - кнопочкой MODE

....и кнопка AUTO гаснет.....

жаль..что гаснет авто:)