Тема: Вопрос по оборотам двигателя

Вот и свечи сфоткал...

Кстати посоветуйте чем лучше почистить заслонку???

Я в сервисе делал, они там сразу обороты настраивают. В итоге выезжаешь сразу на нормальном авто, а не как когда еще день ездишь чтоб они сами обучились)))

Вот и свечи сфоткал...

У меня пробег 80 000 км ,я даже не заглядывал на свечи (как купил так и ездит) и все нормально работает! Да свечи я бы поменял (ободок не нравится мне), хотя и на вид они не критичные!Клемму сними с минуса для чистки заслонки. Я чистил заслонку растворителем 647,мочишь тряпочку и чистишь открывая ее со всех сторон, меняешь тряпочки пока чистые не станут,можно снять заслонку,можно почистить не снимая с мотора,просто патрубок воздушный откинуть!Потом на прогретом авто прогони 10-20 км и обороты настроятся!

Может быть и свечи. В свое время менял при пробеге в 27т.км. По трассе заправился видимо бодяженным бензином и тут началось, на холостых или малых оборотах так машину начинало колбасить, что чуть ли не глохла, свечи снимал и чистил, эффекта ноль, выкатал после бак с проверенной заправки, купил новые свечи, и машинка зажила новой жизнью. 

Я в сервисе делал, они там сразу обороты настраивают. В итоге выезжаешь сразу на нормальном авто, а не как когда еще день ездишь чтоб они сами обучились)))

Заслонку если отсоединить от патрубков и не отключать разъемы с проводами, то для открытия заслонки нужно при включенном зажигании нажать педаль газа до упора и заслонка сама откроется. Почистить ее и собрать все на место. Обороты обучать не придется.

Хай Гир очиститель карбюратора. Вообще, поменяй свечи и не мешай авто работать.

Заслонку если отсоединить от патрубков и не отключать разъемы с проводами, то для открытия заслонки нужно при включенном зажигании нажать педаль газа до упора и заслонка сама откроется. Почистить ее и собрать все на место. Обороты обучать не придется.

   Если комп настроился на зазор при грязной заслонке, то почистив заслонку, зазор увеличится. Комп все равно настраиваться будет.

Вот и свечи сфоткал...

свечам писец, каемка черная на белом может говорить о том что наконечники резиновые на катушках потрескались и шьют, из за этого и обороты плавать будут и работать не ровно будет двигатель

Вот и свечи сфоткал...

Слишком черная что то каемка. Может свечи подделка и пропускают газы под юбочку у свечей. Так у знакомого Бошевские свечи тоже пропускали,подделку купил.

Вот и свечи сфоткал...

Блин свечи прям как у меня на ситоене были на HPI моторе
Только там бош

   Если комп настроился на зазор при грязной заслонке, то почистив заслонку, зазор увеличится. Комп все равно настраиваться будет.

Ну он сам настроится, после замены свечей и чистки заслонки?

наконечники резиновые на катушках потрескались и шьют

И что делать? 

Хай Гир очиститель карбюратора. Вообще, поменяй свечи и не мешай авто работать.

Свечи то поменял , правда не новые, но получше этих и NGK . Всё равно плавают...может просто надо новые DENSO'вские свечи ?

И что делать? 

купить и поменять, себе их менял рублей 100 за один)))

Свечи то поменял , правда не новые, но получше этих и NGK . Всё равно плавают...может просто надо новые DENSO'вские свечи ?

выташи катушку сожми резиновый наконечник и посмотри ему в торец,  трещин там не должно быть, если они есть, то ты хоть сколько раз меняй свечи,проблема будет возвращаться