Тема: Странный звук работы двигателя на холостых!!!

Доброго времени суток всем!Есть проблема с двиглом!На холостых на горячую работает так как будто дизель!На холодную заводишь обороты выше чем на горячую шума нет!Бензин разный пробовал и 92,95 и даже G-drive на Газпроме который!Да и когда на газ жмешь шум вроде пропадает,давление масла увеличивается!У людей поспрашивал говорят цепь,или натяжитель,пробег 198.000 и где то читал что цепь меняется примерно через 200.000!Если менять то нужен полный комплект успокоитель,натяжитель,цепь и тд!Опять же говорят что типа раз масло не ест и не надо в него лезть!Как начнет кушать,так все до кучи и поменяешь!Типа это не страшно,брякает и все!Думаю если просто натяжитель заменить поможет или нет!Все менять пока финансы не позволяют!А то что двиг работает так не очень приятно!Кто что подскажет,может у кого было такое?

Доброго времени суток всем!Есть проблема с двиглом!На холостых на горячую работает так как будто дизель!На холодную заводишь обороты выше чем на горячую шума нет!Бензин разный пробовал и 92,95 и даже G-drive на Газпроме который!Да и когда на газ жмешь шум вроде пропадает,давление масла увеличивается!У людей поспрашивал говорят цепь,или натяжитель,пробег 198.000 и где то читал что цепь меняется примерно через 200.000!Если менять то нужен полный комплект успокоитель,натяжитель,цепь и тд!Опять же говорят что типа раз масло не ест и не надо в него лезть!Как начнет кушать,так все до кучи и поменяешь!Типа это не страшно,брякает и все!Думаю если просто натяжитель заменить поможет или нет!Все менять пока финансы не позволяют!А то что двиг работает так не очень приятно!Кто что подскажет,может у кого было такое?

Избитая тема, сними ремень и заведи, шум уйдёт значит натяжитель, останется дорога к мотористу

Всем привет)
У меня вот такой вопрос. Не знаю правда как правильно написать.
Когда авто заведен сзади если прислушаться, то слышно как из глушителя воздух выходит как будто бы рывками, типа как субарики гудят только тихо. Что это может значить? Какие-то перегородки в глушителе прогорели или же катализатор забит?

Всем привет)
У меня вот такой вопрос. Не знаю правда как правильно написать.
Когда авто заведен сзади если прислушаться, то слышно как из глушителя воздух выходит как будто бы рывками, типа как субарики гудят только тихо. Что это может значить? Какие-то перегородки в глушителе прогорели или же катализатор забит?

Нет, это троит двигатель

Нет, это троит двигатель

Так я буквально позавчера поменял свечи. Сейчас поставил простые, но оригинальные(тойотовские), хотя внутри обычные денсо лежали, а до этого иридиевые стояли. Так же работал двигатель.

Так я буквально позавчера поменял свечи. Сейчас поставил простые, но оригинальные(тойотовские), хотя внутри обычные денсо лежали, а до этого иридиевые стояли. Так же работал двигатель.

Троит не только от свёчей

Троит не только от свёчей

Катушки?
Какими должны быть мои следующие действия?

Катушки?
Какими должны быть мои следующие действия?

Катушки, наконечники, клапана, поршневая, бензин. Для начала - сними крышку и посмотри в полной темноте, северное сияние подскажет неисправность

Катушки, наконечники, клапана, поршневая, бензин. Для начала - сними крышку и посмотри в полной темноте, северное сияние подскажет неисправность

Хорошо! Спасибо! Завтра посмотрю, вечером отпишусь!

Избитая тема, сними ремень и заведи, шум уйдёт значит натяжитель, останется дорога к мотористу

Не согласен, менял я цепь со всеми потрохами, когда вскрыл увидел, что все в нормальном состоянии, цепь даже почти не растянулась, а вот натяжитель кончился и гремел как отбойный молоток, так что первым делом замена натяжителя, а далее, по ситуации. Его чтобы сменить надо только клапанную крышку снять, там делов то немного, важно только крючок отстегнуть. Менял примерно на 150 000км, по виду цепи, звезд и прочего, еще бы 100тыщ отходило...

Не согласен, менял я цепь со всеми потрохами, когда вскрыл увидел, что все в нормальном состоянии, цепь даже почти не растянулась, а вот натяжитель кончился и гремел как отбойный молоток, так что первым делом замена натяжителя, а далее, по ситуации. Его чтобы сменить надо только клапанную крышку снять, там делов то немного, важно только крючок отстегнуть. Менял примерно на 150 000км, по виду цепи, звезд и прочего, еще бы 100тыщ отходило...

Что не согласен? В ролике и натяжители косяк с 1.8 двигателем, и начинать надо именно с них, далее уже внутрь лезть

Что не согласен? В ролике и натяжители косяк с 1.8 двигателем, и начинать надо именно с них, далее уже внутрь лезть

Там цитата же есть, если скниув ремень ситуация не изменится, то я не согласен с тем, что дорога к мотористу, потому что прежде чем "внутрь лезть", можно натяжитель цепи сменить, ему цена 600р и делов на пол-часа!

Там цитата же есть, если скниув ремень ситуация не изменится, то я не согласен с тем, что дорога к мотористу, потому что прежде чем "внутрь лезть", можно натяжитель цепи сменить, ему цена 600р и делов на пол-часа!

Ну так где фото- видео отчет???