Тема: Модернизация климат-контроля у 260 кузова

Значит отличия в мозгах климатической установки!!! Не путать с блоком управления климатом, который сидит под магнитолой! Это только устройство управление и отображения. Климатическая установка прекрасно и без этого блока работает, с параметрами выставленными до его снятия. Мозги климата общаются с блоком управления, который вы хотите поменять, по шине LIN. Раз на полноценном блоке управления не отображается внешняя температура, значит мозги климатической установки не дают эту инфу на шину LIN.

А режим AUTO работает? Нужно его включить и покрутить температуру от минимума до максимума и наблюдать будет ли сама изменятся  скорость потока и направление потока.

Режим auto не работает, то есть не включается даже кнопка. Сам климат работает также как и с моим блоком, только не отображаются никакие цифры, кстати я тут подумал может его надо подключить и скинуть клемму аккумулятора минусовую на пару минут? Только дадут ли мне еще раз снять климат...

Походу японцы капитально экономят, на своей я даже проводов не обнаружил когда подцеплял динамики в задние двери 

Последний шанс оживить кнопку AUTO, и чтоб циферки отображались нужно поменять блок управления климатом! 

Походу японцы капитально экономят, на своей я даже проводов не обнаружил когда подцеплял динамики в задние двери 

Провода идут до фишки в дверь, в самой двери их может не быть в зависимости от комплектухи.

Провода идут до фишки в дверь, в самой двери их может не быть в зависимости от комплектухи.

С водительской стороны (правой задней  двери) провода до фишки шли, а вот с левой стороны проводов вообще не было!

Если Японцы экономят на проводах, значит экономят в элетросхемах! 

Режим auto не работает, то есть не включается даже кнопка. Сам климат работает также как и с моим блоком, только не отображаются никакие цифры, кстати я тут подумал может его надо подключить и скинуть клемму аккумулятора минусовую на пару минут? Только дадут ли мне еще раз снять климат...

Давайте рассудим!
Блоки отличаются только присутствием кнопок: AUTO, OUT SIDE TEMP, ION CLEAN
и самим таблом будь ли это шкала или цифры!

Выходит что это просто пульт который посылает сигнал блоку климат-контроля в виде цифр или в виде шкалы изменения температуры.
в итоге сигнала с цифрами нет!
А в остальном все должно работать даже температура должна меняться с горячей на холодную, но на шкале изображения не будет.   

я хз куда чем смотрит, я это написал сразу..что у него блок климата другой абсолютно.. 

я хз куда чем смотрит, я это написал сразу..что у него блок климата другой абсолютно.. 

Ну, Вы, видимо, все-таки имели в виду блок управления климатом, который под мафоном стоит, а не сами мозги 
Откуда нам было знать, что там блок мозгов климата другой? Это только в каталоге нужно смотреть... Дайте номер кузова пустой комплектации!

Блок кондиционера по каталогу  88650-20A--
Судя по каталогу их бывает 4 вида.
Вопрос какой из них самой полной комплектации? 
* 寒冷地仕様 - (Холодная модель погода) вроде зимняя комплектация

Я предполагаю что  88650-20A30 - полный фарш вместе и ионизатором! Ниже на 2-м фото сам ионизатор.

Ну, Вы, видимо, все-таки имели в виду блок управления климатом, который под мафоном стоит, а не сами мозги 
Откуда нам было знать, что там блок мозгов климата другой? Это только в каталоге нужно смотреть... Дайте номер кузова пустой комплектации!

Zrt260-3069330

Сегодня попробую снять блок этот посмотреть номер

Блок кондиционера по каталогу  88650-20A--
Судя по каталогу их бывает 4 вида.
Вопрос какой из них самой полной комплектации? 
* 寒冷地仕様 - (Холодная модель погода) вроде зимняя комплектация

Я предполагаю что  88650-20A30 - полный фарш вместе и ионизатором! Ниже на 2-м фото сам ионизатор.

Скорее всего ты прав! Т.к. на двухлитровики до 4.2010 года ставили только две модели: 88650-20A30 и 88650-20A40 http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=3f87cebc-2878-4819-b43a-e83ed50bad5e&Unit=60a6377d-ec2d-4569-823a-db07c0364acf&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8%D0%B7%202
А двухлитровиков у всех есть ионизатор!!! Как-нибудь разберу свой и тоже посмотрю какой у меня, т.к. при установке блок управления/отображения  от двухлитровика, а надпись ION не появляется, а у кого-то с нашего форума появлялась, даже фото было  :-( Вроде в отчете по установке кнопок мультируля было, но тему ту чистили.

Zrt260-3069330

А в рестайле уже другие номерочки идут: 88650-20B40, 88650-20B50, 88650-20B60, 88650-20B70.
А так как 88650-20B40 и 88650-20B50 ставятся на на жирные комплектации и на двухлитровики рестайловые, а 88650-20B60 идет на северные комплектации, то у тебя стоит  88650-20B70.

Кстати на вашем авто есть воздуховоды к задним пассажирам и кнопка включения обогрева зона парковки дворников лобового стекла?

Кстати на вашем авто есть воздуховоды к задним пассажирам и кнопка включения обогрева зона парковки дворников лобового стекла?

Воздуховоды как мне кажется, ставят в северных регионах Японии, я покупал с аукциона  г. Хиросимы -  у меня его нет.
Отдельной кнопки подогрева дворников - нет, кроме штатного обдува на самом климате.
Одним словом урезанная по минимуму.

Воздуховоды ставят в северных регионах Японии, я покупал с аукциона  г. Херосимы - естественно его у меня нет.
Отдельной кнопки подогрева дворников - нет, кроме штатного обдува на самом климате.
Одним словом урезанная по минимуму.

У вас ведь не рестайл и не голая комплектация... Вопрос про воздуховоды был к Impact79, чтобы установить "северная" у него комплектация или нет. Если не северная, то мозги климатической установки у него однозначно имеют номер  88650-20B70, а искать надо любые от нормальных комлетаций блоки  88650-20B40 или 88650-20B50.
Схем на рестайловые авто нет, скорее всего и блоки мозгов электрически совместимы с дорестайловами, а их полно на разборах. Хотя знаю где есть премио 2011 года.
Блок управления/отображения рестайловый и дорестайловый полностью взаимозаменяемые и отличаются только ЖК-экраном, расположением часов на экране. Вот тут видно Отчет о замене подсветки в блоке управления климатом
И лично подключал к своему авто и тот и другой, на рейстайловом не понравилось расположение часов и я его продал.

P.S. Impact79, Вы из какого региона? Может в профиль добавите инфу о местожительстве.

Воздуховоды как мне кажется, ставят в северных регионах Японии, я покупал с аукциона  г. Хиросимы -  у меня его нет.
Отдельной кнопки подогрева дворников - нет, кроме штатного обдува на самом климате.
Одним словом урезанная по минимуму.

Гы! А у меня будут воздуховоды и кнопка  Воздуховоды взял на разборе, катаются в багажнике - жду тепла для установки, кнопка с таймером тоже приобретена с разбора и уже опробована на столе - отключает подогрев через 13 минут (должна через 15). Тут мне еще на мойке стекло лобовое зацарапали все и я купил себе лобовуху с подогревом вот тут http://tov54.ru/catalog/after_crush/stekla/lobovie/xyg_nzt260rcphlfw_h_x.html
На майских праздниках сделаю из своей машины "северянку". Антифриз еще осенью заменен, АКБ с большими клеммами от "северенки" и площадка под него и кронштейн крепления тоже еще в октябре установлены. Выбор аккумулятора (2)
АКБ такой взял, чтобы автономным предпусковым подогрвателем БИНАР-5Б (российский аналог Webasto) не убить обычный.