Тема: Проблемы с вариатором

Всем добрый день. Вариатор на скорости то ли пинается, то-ли рывки, то-ли дёргается не понятно. Где только не был, что только не поменял, не проходит. Коробочники сказали что дело точно не в вариаторе, сказали проблемы с двигателем, по двигателю тоже окозалось все норм. Поменял все фильтра, свечи, почистил форсунки, дважды поменял масло в вариаторе с фильтром, не стружки ни чего не было, масло было чистое. И на холодную она щетай не пинается пока не прогреется. Может кто сталкивался, с такой проблемой наездил уже 40 тысяч и ничего не меняется. И иногда на горячию ездит нормально, но не всегда

Всем добрый день. Вариатор на скорости то ли пинается, то-ли рывки, то-ли дёргается не понятно. Где только не был, что только не поменял, не проходит. Коробочники сказали что дело точно не в вариаторе, сказали проблемы с двигателем, по двигателю тоже окозалось все норм. Поменял все фильтра, свечи, почистил форсунки, дважды поменял масло в вариаторе с фильтром, не стружки ни чего не было, масло было чистое. И на холодную она щетай не пинается пока не прогреется. Может кто сталкивался, с такой проблемой наездил уже 40 тысяч и ничего не меняется. И иногда на горячию ездит нормально, но не всегда

При каких оборотах и скорости пинки?
Есть у меня например нюансы при скорости 55-58 км./ч и оборотах 1000-1100

С места до двух тысяч норм, а потом начинается. По оборотам на любых. Единственное с горки не пинается

С места до двух тысяч норм, а потом начинается. По оборотам на любых. Единственное с горки не пинается

масло меняли когда, калибровку/обнуление делали?

Вроде нет. А как делается?

Вроде нет. А как делается?

Нужно подключать к компьютеру через кабель mini VCI и дилерскую программу TechStream, процедура есть на ютубе выложенная одним из наших одноклубников

Попробую на днях сделать, сразу напишу

А насос меняли?

Если про топливный, то проверяли давление нормальное и держит обратка

Может у вас обычное торможение двигателем идет? Оно немного присутствует ,но особенно проявляется на скорости от 5 до 40 км/ч там примерно это и получается ,машина накатом не едет а тормозит двигателем ,хочешь слегка газануть для поддержания скорости в итоге небольшой пинок ,так и приходится в пробке с толчками ехать ,ну или как вариант рычаг в положение S включить ,в нем этих дерганий нет.

Я не знаю чего там японские разработчики этой системы торможения "покурили", что ради какой то небольшой экономии колодой (по сути расходного материала) они просто пожертвовали комфортом и плавностью хода....Ндаа..

Может у вас обычное торможение двигателем идет? Оно немного присутствует ,но особенно проявляется на скорости от 5 до 40 км/ч там примерно это и получается ,машина накатом не едет а тормозит двигателем ,хочешь слегка газануть для поддержания скорости в итоге небольшой пинок ,так и приходится в пробке с толчками ехать ,ну или как вариант рычаг в положение S включить ,в нем этих дерганий нет.

Это точно не торможение двигателем, когда даёшь в пол и начинаются пинки или что то на это подобное, мне посоветовали ещё мозги поменять попробовать

Я не знаю чего там японские разработчики этой системы торможения "покурили", что ради какой то небольшой экономии колодой (по сути расходного материала) они просто пожертвовали комфортом и плавностью хода....Ндаа..

А торможение начинается только при 20 км/ч, эт удобно в пробках

у меня с 40км/ч

Я думаю может электрика гонит, или мозги гонят