Тема: Вариатор,260-й кузов

Вот и у еще одного владельца Премио полетел подшипник вариатора. И опять говорят заводской брак?? Это уже закономерность. Расстаивает все это...

Подшипник вряд ли китайский. На нем написано NSK Japan. Скорее брак.

Нам на Премио 2007 ремонт обошелся в 16 тыс. руб. (12000 работа, 3200 масло 8л., 550 подшипник, 300 "окольцовка" подшипника. 2 недели без машины.

Кто-то писал, что для вариатора нужно специальное ПО. Так вот ничего не надо - он самообучаемый, нужно только время, чтоб он "загрузился" (как windows).

"Япония уже не та" - как много смысла в этих словах.

Или Японцы попались которые эксплуатировали эти машины гонщиками.

жэсть...
удивлен,что в качестве опорных подшипников японцы установили шариковые.
роликовые надежнее были бы.

Мне кажется мало ли , что там на нем написано. Завод NHK в Китае, запросто)
Да они что то непонятное творят ) Мне два мастера не могли свечки открутить, потому что они нестандартные! и в магазине такой шняги нет. Зачем спрашивается так делать ? нельзя что ли делать все по дефолту?
Подшипников оригинальных вообще нет, нельзя их заказать, не дает япония. "Если сломалось, ставьте новый", а он стоит 5 штук вечнозеленых.

офф-про свечки.
размер шестигранника на наши свечи-"14".
поэтому обычным свечником они не откручиваются.

Я менял, сразу. Мне сказали, что менять надо через 20000, а не через 40000 как в автомате. А ещё сказали , что у пробки сорваны грани, значит япошка менял не один раз.

Причём жидкости для CVT для TOYOTA и HONDA разные.

на фото снятый поддон и фильтр варика 260кузова при замене жижи toyota CVT

на фото снятый поддон и фильтр варика 260кузова при замене жидкости

1

2

у кого непонятки пишите.
там все очень просто.

Я менял, сразу. Мне сказали, что менять надо через 20000, а не через 40000 как в автомате. А ещё сказали , что у пробки сорваны грани, значит япошка менял не один раз.

а сколько у тебя пробег,если часто меняли?

Я точно знаю , что сдесь 40000 скрутили, а по спидометру было когда брал 54000

Я точно знаю , что сдесь 40000 скрутили, а по спидометру было когда брал 54000

а,ну тогда понятно!ну что,как тебе маслице оригинальное?

прошёл около 2000 уровень в норме, в отличии от Shell