Тема: Какой должен быть расход бензина и что делать????

Если не сложно, расскажите потом, что вам там почистили и каков был эффект. А то сервисы сами знаете... 

Хорошо,завтра отпишусь,как раз откатаю и напишу

нравятся мне лди которые расход на 20 километрах пробегу замеряют ....прям так и хочется им крикнуть матом

Блок дроссельной заслонки прочистили. Сейчас оставляю машину с печкой включенной на одно деление. После автозапуска в салоне прохладно, но движка прогревается быстрее и обороты падают быстрее. Думаю повышенные обороты также влияют на расход. Благо при движении, на 3 скорости печки, двигатель не остывает и салон на ходу прогревается довольно быстро.

Блок дроссельной заслонки прочистили. Сейчас оставляю машину с печкой включенной на одно деление. После автозапуска в салоне прохладно, но движка прогревается быстрее и обороты падают быстрее. Думаю повышенные обороты также влияют на расход. Благо при движении, на 3 скорости печки, двигатель не остывает и салон на ходу прогревается довольно быстро.

попробуй попользоватся климат контролем, когда оставляешь на прогрев и вкл климат контроль, то когда машина заводится климат печку не включает пока машина не нагрелась, только как машинка чуть прогрелась он начинает автоматом подавать воздух тёплый, постепенно с нагревом движки... и вообще с климатом удобнее ездить.. тогда и будет тебе тепло в машине когда выйдешь))) а так правильно оставил печку дуть принудительно она и дует теб холодком и не даёт движки быстрее нагрется..

Блок дроссельной заслонки прочистили. Сейчас оставляю машину с печкой включенной на одно деление. После автозапуска в салоне прохладно, но движка прогревается быстрее и обороты падают быстрее. Думаю повышенные обороты также влияют на расход. Благо при движении, на 3 скорости печки, двигатель не остывает и салон на ходу прогревается довольно быстро.

попробуй попользоватся климат контролем, когда оставляешь на прогрев и вкл климат контроль, то когда машина заводится климат печку не включает пока машина не нагрелась, только как машинка чуть прогрелась он начинает автоматом подавать воздух тёплый, постепенно с нагревом движки... и вообще с климатом удобнее ездить.. тогда и будет тебе тепло в машине когда выйдешь))) а так правильно оставил печку дуть принудительно она и дует теб холодком и не даёт движки быстрее нагрется..

Климат включается с 40 градусов потихонечку, с 50 на полную мощь

проехал 450км с полного бака залил до полного 44,5литров.

Блок дроссельной заслонки прочистили. Сейчас оставляю машину с печкой включенной на одно деление. После автозапуска в салоне прохладно, но движка прогревается быстрее и обороты падают быстрее. Думаю повышенные обороты также влияют на расход. Благо при движении, на 3 скорости печки, двигатель не остывает и салон на ходу прогревается довольно быстро.

попробуй попользоватся климат контролем, когда оставляешь на прогрев и вкл климат контроль, то когда машина заводится климат печку не включает пока машина не нагрелась, только как машинка чуть прогрелась он начинает автоматом подавать воздух тёплый, постепенно с нагревом движки... и вообще с климатом удобнее ездить.. тогда и будет тебе тепло в машине когда выйдешь))) а так правильно оставил печку дуть принудительно она и дует теб холодком и не даёт движки быстрее нагрется..

Климат включается с 40 градусов потихонечку, с 50 на полную мощь

Пробовал так. Вентилятор прибавляет раньше чем упадут обороты.

проехал 450км с полного бака залил до полного 44,5литров.

на каком бензине? Проехал сразу 450 км или за несколько дней? Где заправляешься?

Блок дроссельной заслонки прочистили. Сейчас оставляю машину с печкой включенной на одно деление. После автозапуска в салоне прохладно, но движка прогревается быстрее и обороты падают быстрее. Думаю повышенные обороты также влияют на расход. Благо при движении, на 3 скорости печки, двигатель не остывает и салон на ходу прогревается довольно быстро.

попробуй попользоватся климат контролем, когда оставляешь на прогрев и вкл климат контроль, то когда машина заводится климат печку не включает пока машина не нагрелась, только как машинка чуть прогрелась он начинает автоматом подавать воздух тёплый, постепенно с нагревом движки... и вообще с климатом удобнее ездить.. тогда и будет тебе тепло в машине когда выйдешь))) а так правильно оставил печку дуть принудительно она и дует теб холодком и не даёт движки быстрее нагрется..

Климат включается с 40 градусов потихонечку, с 50 на полную мощь

Пробовал так. Вентилятор прибавляет раньше чем упадут обороты.

Это нормально, он же с 40 включается, а рабочая температура движки около 90 (точно не знаю)

проехал 450км с полного бака залил до полного 44,5литров.

Нормальный расход!

у меня в городе пробег 1л/8.2км, трасса 1л/14км.
двиг 1Nz, пробег 27тыс.

Общаемся по теме РАСХОД БЕНЗА ! С пробегом в Реальный пробег

Давайте еще бенз какой указывать, когда пишем про свой расход. То же интересно.

Ездил сегодня на Алтай в Заринск, так вот проехал 690 км в общем, болщую часть по трассе, средняя скорость по трассе 140 км, включёные фары, печка на климате дует в лобовое стекло +28, местами температура за бортом -30 и менее, бензин АИ-98, расход составил 9.275... вот так.

еще один бак кончился

12.5

нормал