Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (2)

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Гы)))))))

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Сливная пробка обычная,а вот для фильтра масл. если сам меняешь лучше купить съемник.Посмотри в Автомагазинах.В нутри съемника размер 65/14 .

Подходит приспособа для откручивания банок .

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Если найдете в Тойоте гайку или болт на 13 считай вам очень повезло!!!

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Сливная пробка обычная,а вот для фильтра масл. если сам меняешь лучше купить съемник.Посмотри в Автомагазинах.В нутри съемника размер 65/14 .

Это ж я напутал по неопытности! Он, видать, имел ввиду именно съёмник для фильтра! А мужик хороший. Давний знакомый отца. Считайте, я вообще полным нулём был. А он машинку более-менее в порядок привёл и взял недорого. Один минус - работает всегда один. Так что рядом не постоишь и не поучишься.

Ну лан, это лирика. А съёмник приобрету!

Гайка на под ключ на 13 -шпильки чашки стоек крепят к кузову. А фильтр полоской наждачной бумаги оборачиваешь и закручиваешь-откручиваешь.

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Сливная пробка обычная,а вот для фильтра масл. если сам меняешь лучше купить съемник.Посмотри в Автомагазинах.В нутри съемника размер 65/14 .

Это ж я напутал по неопытности! Он, видать, имел ввиду именно съёмник для фильтра! А мужик хороший. Давний знакомый отца. Считайте, я вообще полным нулём был. А он машинку более-менее в порядок привёл и взял недорого. Один минус - работает всегда один. Так что рядом не постоишь и не поучишься.

Ну лан, это лирика. А съёмник приобрету!

Гайка на под ключ на 13 -шпильки чашки стоек крепят к кузову. А фильтр полоской наждачной бумаги оборачиваешь и закручиваешь-откручиваешь.
[/quot
Абразивной стороной лучше приложить и к руке и к собственно к телу фильтра вышеобозначенного-результат тогда как правило обеспечен

вот еще б это масло тойотовское было настоящим ...а то бадягу всякую ради сиюминутной экономии менеджеры закупят ...а потом и клиент радуйся и сервису Ж

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Под ключ на 14 сливная пробка, а вот фильтр родной. не руками, не с помощью наждачки, не съёмником отвернуть не смог, мучился с ним часа два, уже воротком пробивал и отворачивал , и так до основания фильтра, думал кирдык не откручу, но всё таки сорвал, а оказалось всё банально, на фильтре были зубчики которые не давали ему отворачиваться

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Под ключ на 14 сливная пробка, а вот фильтр родной. не руками, не с помощью наждачки, не съёмником отвернуть не смог, мучился с ним часа два, уже воротком пробивал и отворачивал , и так до основания фильтра, думал кирдык не откручу, но всё таки сорвал, а оказалось всё банально, на фильтре были зубчики которые не давали ему отворачиваться

Был и у меня похожий случай. На сервисе не нашлось подходящего съёмника и решили руками. Наждачки и вся остальная чушь не помогла. Фильтр был изорван почти  весь. Потерял 1,5 часа и только поиски подходящего съёмника помогли делу.

Съёмник для фильтра смастерил сам из ремня безопасности и двух железных пластин. Позже сделаю фото, выложу.

Ребят, ещё чего хотел спросить... Сливная пробка масляного картера спец.ключём откручивается или как? А то мне автослесарь сказал, что там специальный съёмник нужен. Причём, отдельно не продаётся - только в наборах. Обманывает?

Я пока не лазил под машину. Тепла жду.

Ха-ха    Там ключь на 13 или 14 обыкновенный, точно не помню, а слесарь твой п....т, или он имел виду масленый фильтр, и то у меня он откручивается рукой так как я его и рукой затягиваю.... И не буть таким доверчевым  им слесарям, только проверенным надо верить....

Сливная пробка обычная,а вот для фильтра масл. если сам меняешь лучше купить съемник.Посмотри в Автомагазинах.В нутри съемника размер 65/14 .

Это ж я напутал по неопытности! Он, видать, имел ввиду именно съёмник для фильтра! А мужик хороший. Давний знакомый отца. Считайте, я вообще полным нулём был. А он машинку более-менее в порядок привёл и взял недорого. Один минус - работает всегда один. Так что рядом не постоишь и не поучишься.

Ну лан, это лирика. А съёмник приобрету!

Хаха  один делает специально, что бы не видел ты, как он её кувалдой бьёт....  в принципе так во всех мастерских почти... 

  И вообще если ключём затягивать, то можно перетенуть и пипец резинке, а руками точно не перетянешь и нормально затянешь, я так сто раз делал...  хотя с дури можно и ... сломать...