Тема: Сигналки Starline c CAN-модулем получили офф. поддержку наших авто в 260 кузове

Всем привет! Может у кого нибудь есть точки подключения Старлайна и Фортина ?

Да есть, какой старлайн и фортин ставить будешь?

Старлайн А94 и Fortin KEY-OVERRIDE-ALL .

igorvod, Игорь, в свое время ты мне здорово помог по сиге. Поставил я в конце-концов Пандору, проблем нет. Но вот пришло время-понадобился автозапуск (у меня на сиге он предусмотрен). Все подключил, кроме педали тормоза. Вчера чуть шею не сломал, пытаясь прозвонить 4-штырьковый разъем под педалью-не смог подлезть. Если тебе не трудно, подскажи, на какой из них +12В подавать для имитации нажатия тормоза? Я этот вопрос задал и на форуме, можешь там ответить. Твои предыдущие советы мне помогли. С уважением-Владимир.

+12В для имитации выжима педали надо подавать на 1 пин ЖЕЛТЫЙ провод, но так как будут включаться СТОПЫ и все это дело питается через пред 10А, то надо подключаться через силовой блок или реле.

Нормальнозамкнутный контакт с пинами 3 и 4 включен в цепь зажигания и при включенном зажигании там должно быть 12в, а при нажатии на синем проводе напряжение должно пропадать. Все это видно по схемам, но меня не оставляет ощущение дежавю, что я когда-то для экспериментов подключался для именно к синему проводу... 
По схеме это вообще не правильно и было бы логичнее подключаться к светло-зеленому проводу тогда уж... Хотя раз педаль физически никто не нажимает, то это без разницы.
Сегодня постараюсь залезть под торпедо и гляну с мультиком.

Про синий провод мне, видимо, приснилось . Даже на схемах упоминания про него нет :-)
Прозвонил, вставляя разогнутую скрепку со стороны проводов: Полностью подтверждаю, что +12В появляется на желтой проводе при нажатии педали.

Спасибо за инфу, завтра буду проверять и подключать.

А то, что при подаче +12 В (я просто закорочу выводы 1 и 2), 3 и 4 пины не будут размыкаться-на что-то влияет или нет?

А то, что при подаче +12 В (я просто закорочу выводы 1 и 2), 3 и 4 пины не будут размыкаться-на что-то влияет или нет?

Видимо никак не повлияет. Я когда подключал сигналку без фортина, то со второй группой ничего не делал, только от сиги к желтому проводу подключался. Но при необходимости всегда можно использовать реле c двумя группами переключающихся контактов.

Завтра проверю.

 Да, все именно так. Все подключил, проверил, работает. Igorvod, спасибо (что-то забыл, как благодарность на странице делается).

Вопрос: как осуществить перехват зажигания после АЗ или ДЗ при подключении по CAN и использовании ключевого обходчика? Снимаю с охраны машину с заведенным двигом, открываю дверь, сажусь, нажимаю педаль-срабатывает блокировка(машина глохнет) и орет сама сига. Если перед этим снимаю-ставлю-снимаю-все в норме.

Вопрос решен, проблема была в опознании родной метки Аллиона.

какой фортин взять чтобы был безключевой доступ в авто  и не приходилось глушить перед движением

какой фортин взять чтобы был безключевой доступ в авто  и не приходилось глушить перед движением

Fortin evo all или idatalink can

Читал на форумах что для Fortin evo all нужен прогроматор который еще 2500 стоит , нужен ли этот девайс или можно обойтись без него, хочу заказать на ебей вроде за 2000р можно взять?Кто ставил  idatalink can что проще в установке?