Тема: «проверь двигатель» - CHECK ENGINE

Кстати на короллах например филдер показывает когда спущено одно из колес. И АБС более функциональная может распределять тормозные усилия не только болкируя все колеса. Почему у нас этого нет не понятно

просто система контроля давления в шинах себя не оправдала. Гемороя много (лишние детали, калибровка системы) , а точность определения - низкая.

лишние детали

Насколько я знаю никаких лишних деталей в этой системе нет, используется тот же комп АБС плюс кнопка калибровки и лампа в приборке. А калибровать надо один раз при нормально накачаных колесах.

Ручник работает, а вот уровень тормохной жидкости попробую долить, да по мануалу глянуть датчики, на улице холодно -25. еще остается вариант колодки (

Да ты не грусти,CAHbI4! Новый год на дворе! Если бы было с АБС что-то то горел бы датчик АБС, а здесь колодки наверняка, так что пока морозы не пройдут, езди аккуратно!

так они (колодки) у нас вроде без встроенных датчиков износа...

лишние детали

Насколько я знаю никаких лишних деталей в этой системе нет, используется тот же комп АБС плюс кнопка калибровки и лампа в приборке. А калибровать надо один раз при нормально накачаных колесах.

лампа и кнопка - вот те детали))
лето-зима поменял - калибруй. назад - калибруй. был прокол - опять калибруй...

был прокол - опять калибруй...

С чего ты взял, я по байкалу катался проколол колесо на королле, заклеил, накачал и все, лампа потухла, ничего не надо было калибровать.

взял с инструкции какой-то.

Ребята, у меня горит постоянно АБС на панели!!! После диагностики, вылезла ошибка№43,44 - обрыв или короткое замыкание датчика замедления(4вд). Но у меня премио с пер. приводом!!! Диагност сказал, что возможно был поставлен блок абс от полноприводной премио.
Подскажите, мож дело не в блоке??? На что обратить внимание???
Дороговато он блин стоит!!!
Да, и может кто фотку блока абс выложит от пер.прив. премио(цифры сверху) хочу сравнить.?!

Дык ты свой номерок выложи, блок АБС это под капотом туда еще много трубок подходит если я не ошибаюсь?

да, всё правильно, тот самый..под капотом.
Фотки хреновые получаются...
Ты можешь сказать какая у тебя буква и цифра на блоке(они большие, не перепутаешь)

Это не то что надо - надо что то типа ххххх-уууууу, при этом то что бьется по экзисту нифига не с одинаковым кодом того что на блоке написано, уж не знаю почему.

Съездил я на компьютерную диагностику, ошибку выдал (0500) venihle speed.... (a)  вроде не исправен датчик скорочки который стоит на коробке передач, так пояснил мне специалист. Залезли под капот нашли этот датчик, отсоединил его прозвонил "сказал исправен", прозвонил провода, тоже говорит вроде пашет, все звониться. Стер код ощибки сели в машину давай проверять, короче чек енжайн загорелся уже на 40 км.ч.  На компьютер с датчика скорость типа не какая не поступает.  Он сказал план следующий: 1) возможно датчик не исправен, у меня такого нет, или 2 вариант нужно поднять машину на станке и глянуть как в коробке передач дела обстоят, шестеренка или еще чего, будет видно крутит есть ли люфт.  Вот такие у меня мужики дела.  Где этот датчик брать и сколь он будет стоить хз,  а возможно и в коробке чего то сломано еэто вооже растраты,  Я ему говорю а как тогда вообше коробка типа скорости переключает, он ответил, типа ты ездишь в аварийном режиме. Вот на понедельник договорились что поеду к нему на станке машину подымать! 

Может кто чего прокоментит по данному поводу?

Если насоветует ремонт кпп ,то не кидайся в крайности,съездий к другому мастеру, это мое ИМХО, им бы только денег снять, а что и как отпишись обязательно нам всем очень интересно!, что это за прблемма

В общем при самодиагностики вылазит по прежднему код ошибки 42, датчик скорости.... А ремонтник говорит что датчик скорости на кпп т.е ошибка по мануалу 37.  Кстати как раз 37  симптопы описаны как раз под мою неисправность. чего делать то? мастера другого найти не могу, может  датчик купить новый?