Тема: Какой мотор лучше: 1NZ или 1AZ

А если выбирать, я бы не стал брать движок ни NZ, ни ZZ. Слабые они для аллиона. Вот поставить бы на него помощнее, лошадок на 180... мечта!)

Зачем, это всего лишь просто седан...

А если выбирать, я бы не стал брать движок ни NZ, ни ZZ. Слабые они для аллиона. Вот поставить бы на него помощнее, лошадок на 180... мечта!)

Зачем, это всего лишь просто седан...

+1000!!!!!!!!!

а

Если кого вариант такой заинтересует (2ZZ-GE вместо 1ZZ-FE) - можно подумать и просчитать что да как да сколько.

Человечек толковый есть (недавно он на ВОЛГУ ГАЗ-21  2,5 литровый мотор от MARK II установил с АКПП, а сейчас на девятку турбовый от НИССАНА поставить хочет). Делов там несравненно больше...

Причём получается совсем не кустарно.

а по документам сколько заморочек надо пройти тоже самое что конструктор на учет поставить, хотя если машина на долго можно тупо воткнуть и ездить все равно номера двигателя только при постановке снятии проверяют, если ставвить то коробку надо втыкать механику или 6 акпп

а

Если кого вариант такой заинтересует (2ZZ-GE вместо 1ZZ-FE) - можно подумать и просчитать что да как да сколько.

Человечек толковый есть (недавно он на ВОЛГУ ГАЗ-21  2,5 литровый мотор от MARK II установил с АКПП, а сейчас на девятку турбовый от НИССАНА поставить хочет). Делов там несравненно больше...

Причём получается совсем не кустарно.

а по документам сколько заморочек надо пройти тоже самое что конструктор на учет поставить, хотя если машина на долго можно тупо воткнуть и ездить все равно номера двигателя только при постановке снятии проверяют, если ставвить то коробку надо втыкать механику или 6 акпп

Не, в Омске это совсем не проблема. Заключение в СибАДИ (учился студентом я там) всего 4000 или 4500 руб. и всё. Там главное, чтоб тормозная система увеличенной мощности соответствовала.

В прошлом году хотели так на IMPREZA 1.6 поставить мотор от WRX , тему эту изучили.

у нас в городе десятка"волга" гоняет с 4 литровым двигом от кроуна

Какой силовой агрегат ВЫ считаете лучшим 1NZ или 1AZ и почему?

каждый из них по своему хорош, для различных условий эксплуатации

В подобном голосовании каждый кулик будет хвалить свое болото, вот и я, отдаю голос за 1NZ. Конечно, не стоит ждать от него ураганной динамики, особенно при обгонах и с нагрузкой, НО, ездят же "девятки", "десятки" и прочие ТАЗы с моторами меньшей мощности, и ничего. Все познается в сравнении, я вот слез с ВАЗа и на Аллион - так мне его динамики вполне хватает, а если с субаря турбового пересесть на 1NZ, то тут и до инфаркта недалеко!

Поддержу!

+100

я пересел с 1.8 силфика на 1.5 аллион, по городу разницы не заметил, бенза намного меньше кушает только, а по трассе разница немного есть.

А можно заменить 1,5 на 1,8 по креплениям по всему остальному подойдет или нет

А можно заменить 1,5 на 1,8 по креплениям по всему остальному подойдет или нет

Хм..., думаю можно, тока это геморно.

А можно заменить 1,5 на 1,8 по креплениям по всему остальному подойдет или нет

А зачем""""""""""""""

А можно заменить 1,5 на 1,8 по креплениям по всему остальному подойдет или нет

А зачем""""""""""""""

Это наверное отголоски владения автотазами - я сам, еще будучи владельцем ваз 2114 с 8-ми клапанным мотором, всерьез подумывал об установке 16-ти клапанного от ваз 2112 - желание тюнинговать часто перекрывает разумность и необходимость этого. 

хотел проголосить за 1ZZ - а его нету поэтому 1AZ, веселее на нём...

опишу тут кому интересно - замена 1zz на 2zz
изначально имеем Allion 2002 года, 1,8 1zz 136 лс 4AT передний привод ну и стоит сразу оговориться для чего дальнейший набор букв. расход масла 2 литра на 500 км.

созваниваемся с разборкой и покупаем двиг 2zz 190 лс в сборе (берете с заведомо меньшим пробегом - отсюда навесное будет более свежее, родное навесное вроде подходит но 300 тыс пробега не самый надежный вариант)+ дроссельная заслонка - родная не подойдет. сразу оговоримся про коробку - хотим ознакомиться с камасутрой оставляем родную (совмещение коробок дело возможное но муторное) поэтому в купе с движкой берем коробку U230. берем сразу подушки на двигатель и на коробку. так же понадобятся патрубки кондиционера - спаиваются с родными. болты гидромуфты с 2zz. и систему выхлопа от 2zz родная не подойдет. ну и конечно комп с косой... пока на этом всё если у меня еще что то запросят в автосервисе то допишу... позже скину фото готового авто, пока фото с уже установленной движкой коробкой.