Тема: ALLION 2007! Первый в городе?

Вопрос собрату по владению Аллионом образца 2007 т.е barkss
Что обозначает правая нижняя кнопка блоке управления климатом (визуально, вроде как проходящий через фильтр воздух, но вроде как воздух поступающий в салон и так проходит через салонный фильтр ). Да и еще, разобрался ли ты с периодичностью обслуживания вариатора (через сколько менять жидкость). И вообще есть ли какие-то особенности например зимней эксплуатации вариатора.

Вроде раздельный климат-контроль, но я не пользуюсь.
Не заморачивался. Брал а/м с пробегом 7 тыс., сейчас 15. Нигде не слышал, что обслуживание вариатора чем-то отличается от обычной автокоробки. Также раз в 30-40 тыс. км. менять масло, оригинальное, кстати, дорогое... с промывкой выйдет 12 л., а это порядка 5 тыс. руб. с работой.
Начал обслуживание с февраля 2009 г., поэтому никаких проблем не было, только замерз антифриз. У них с Японии t' около -20-25, в эту зиму буду менять...
Ты пиши, если есть вопросы, обсудим, я тож сейчас поднапрягусь что-нибудь спрошу. Раньше было много вопросов, но сейчас уже либо сам разобрался, либо Олег 800 подсказал...

Не, на раздельный клиамт не тянет. Раздельный климат предусматривает возможность раздельного регулирования температуры. А в Аллионе этого точно нет. Когда эту кнопку жмеш обязательно включается кондей и отключается режим Auto. Как говорил классик - "будем искать дальше".
У меня на сегодня пробег 20 т. Эксплуатирую с мая. Про коробку всяко разное говорят. Кто говорит, что надо масло менять каждые 30-35 тыщ, кто что чуть ли не через 20 тыщ. Но меня волнует обслуживаемая ли она в принципе. Вот на новых авенсисах коробка не обслуживается, масло не меняется. Здесь ведь даже уровень посмотреть нельзя, щупа то нет, только пробка. Хрен у кого выяснишь однако. Слишком мало нас к сожалению.

Щупа нет???
Пойду посмотрю!

Щупа нет???
Пойду посмотрю!

Ну что, посмотрел?

Щупа нет???
Пойду посмотрю!

Ну что, посмотрел?

Поиски продолжаются... Пошли вторые сутки... 

Щупа нет???
Пойду посмотрю!

Ну что, посмотрел?

Поиски продолжаются... Пошли вторые сутки... 

Вот так и пропадают люди, а все говорят бермудский треугольник, бермудский треугольник! А всего лишь щуп в моторном отсеке найти надо было

Забыль........ ))))))))))))))

Вечером напишу.

Забыль........ ))))))))))))))

Вечером напишу.

Далеко видать итти, аж забыл зачем шел!!

да нет там никакого щюпа, скорее всего! пробка тока имеется, а на обратной стороне пробки иероглифами написано: "Зачем открыл, водителя-сан! АКПП сломано теперь, однако не поедет больше!!"

да нет там никакого щюпа, скорее всего! пробка тока имеется, а на обратной стороне пробки иероглифами написано: "Зачем открыл, водителя-сан! АКПП сломано теперь, однако не поедет больше!!"

Очень даже может быть

Хм., правда щупа нет!!!
А я даже не обращал внимание....
А масло в коробке меняют через спецсистему или как?

Хм., правда щупа нет!!!
А я даже не обращал внимание....
А масло в коробке меняют через спецсистему или как?

А в новом Авенсисе все подкапотное пространство нахрен закрыли пластиком, видимо чтобы даже и не пытались искать что-либо...
Могли бы с таким же успехом на заводе, после монтажа всех подкапотных систем, заварить крышку капота и весь интерес владельцев лезть туда сам собой бы отпал...

Самое главное - это чтоб было закрыто днище а/м и грязь не попадала на движку и пр. подкапотные детали.
А про Авенсис - там же нет никаких проблем 4-5 пистонов у этой крышки снять. Это две минуты.

Очень даже может быть

iron1900, вот несколько вопросов тебе:
1. Как сделать так, чтобы двигатель работал, а машину можно было закрыть
на центральный замок? (при этом не оставляя иммобилайзер в салоне)?
2. Почему не открывается багажник при заведенном двигателе
с кнопки на брелке и с кнопки на крышке багажника?

Очень даже может быть

iron1900, вот несколько вопросов тебе:
1. Как сделать так, чтобы двигатель работал, а машину можно было закрыть
на центральный замок? (при этом не оставляя иммобилайзер в салоне)?
2. Почему не открывается багажник при заведенном двигателе
с кнопки на брелке и с кнопки на крышке багажника?

У нас нас на прошлых аллионов и премио тоже не открывается на заведенной машинке с кнопки ключа, у меня только с пульта сигнализации на заведенную.

Очень даже может быть

iron1900, вот несколько вопросов тебе:
1. Как сделать так, чтобы двигатель работал, а машину можно было закрыть
на центральный замок? (при этом не оставляя иммобилайзер в салоне)?
2. Почему не открывается багажник при заведенном двигателе
с кнопки на брелке и с кнопки на крышке багажника?

Вот озадачил то
Думаю, что при работающем двигателе закрыть машину не получиться. У меня до этого был Меган, там карточка. Так вот если машина работает, то закрыть можно только изнутри. Если пытаешься закрыть снаружи она показывает язык и говорит "Фиг тебе:P Нечего мол меня тут бросать одну-одинёшеньку на дороге. Глуши, закрывай и вали себе куда хочешь.". Полагаю здесь также, у емня по крайней мере закрыть не получается никак.
Багажник с брелка открывать не пробовал, а вот с кнопки открывается вроде, хотя специально внимания не обращал. Сегодня обязательно проведу эксперимент и отчитаюсь.