Тема: Стоит ли брать Premio в 260-м кузове?

рынок будет держаться пока с запчастями туго не станет

Запчасти не деляться на правый или левый руль, все из за границы, поэтому тут плохо всем будет, вне зависимости от расположения руля!

ЗА такие деньги с левым рулем логаны и им подобные! Прошел через это летом, взял Аллиона и рад до опы!)))))))))))

Мне год выпуска авто меньше всего важен, по сравнению с состоянием салона, ДВС и АКПП, кузов - главное что бы не перевертыш и сильно небитый, бампер как расходник - практически не имеет значения (главное что бы не дырявый).
Знакомый продал Lexus RX300 2002г. за 650 т.р. авто в было в хорошем состоянии - я бы взял, к тому же в обслуживании не намного дороже в 240 кузове...

Мне год выпуска авто меньше всего важен, по сравнению с состоянием салона, ДВС и АКПП, кузов - главное что бы не перевертыш и сильно небитый, бампер как расходник - практически не имеет значения (главное что бы не дырявый).
Знакомый продал Lexus RX300 2002г. за 650 т.р. авто в было в хорошем состоянии - я бы взял, к тому же в обслуживании не намного дороже в 240 кузове...

так ты наверное самый желанный покупатель...
для барыг на рынке...

так ты наверное самый желанный покупатель...
для барыг на рынке...

подвеска 15. автомат 10, движок 20 (все контрактное)  и машина беспробежная

мне так кажется:
те,кто поближе к Японии,ездили и будут ездить на японских авто.
те,кто поближе к Европе,конечно будут брать европейские.
наша страна большая.
и это...
считаю бессмысленным любой холивар на тему "японец против немца".
предпочтение к определенным маркам - вопрос в первую очередь географический.
предложите мне краун-200 и мерина соответствующего класса - я возьму краун.

так ты наверное самый желанный покупатель...
для барыг на рынке...

подвеска 15. автомат 10, движок 20 (все контрактное)  и машина беспробежная

не понял, что имеете ввиду
Я имел ввиду что у меня знакомый для себя с аукциона покупал, помоемому с 2008 году в РФ, сам он один хозяин, пришлось продавать из-за переезда в Москву.
а если у других (даже перекупов) с рук брать, то равноценно надписи на заборе ...

что решил автор топика ?

Мне год выпуска авто меньше всего важен, по сравнению с состоянием салона, ДВС и АКПП, кузов - главное что бы не перевертыш и сильно небитый, бампер как расходник - практически не имеет значения (главное что бы не дырявый).
Знакомый продал Lexus RX300 2002г. за 650 т.р. авто в было в хорошем состоянии - я бы взял, к тому же в обслуживании не намного дороже в 240 кузове...

из этого сделал вывод, что тебе похрену на чем себя возить,
и на каких дровах...
лишь бы ехали, и на крыше не катались...
сам писал...

Благодарю за обсуждение. Буду думать. Покупка нового авто планируется на май-июнь. Однозначно - через аукцион. Вариантов рассматриваю множество. Но все-таки больше склоняюсь к Тойоте. Так что, если возьму новую Premio, обязательно отпишусь ))

можешь мою купить....

из этого сделал вывод, что тебе похрену на чем себя возить,
и на каких дровах...
лишь бы ехали, и на крыше не катались...
сам писал...

ну если Lexus RX300 дрова, то каждому свое...

2002 года? Это уже позапрошлое поколение, конечно дрова! Да еще и за 650, считаю ценник вобще не адекват! Машина не вино, с возростом лучше не становиться и дороже тоже, хотя последнее в России почему то это не работает!

2002 года? Это уже позапрошлое поколение, конечно дрова! Да еще и за 650, считаю ценник вобще не адекват! Машина не вино, с возростом лучше не становиться и дороже тоже, хотя последнее в России почему то это не работает!

Считаю излишним, обзывать заочно авто, знаю случаи когда авто и 2000 года лучше 2010 года

Считаю излишним, обзывать заочно авто, знаю случаи когда авто и 2000 года лучше 2010 года

с нашим падением уровня жизни, скоро и калина вкатывать будет

да чего далеко ходить, вон цельсиор начала 2000х, нафарширован по самое не хочу, не у каждой машины 2011 года столько всего будет