Тема: замена генератора

здравствуйте! подскажите пожалуйста кто менял родной генератор на allion'e с двигателем 1nz-fe? Столкнулся с проблемой недозаряда аккумуляторов, нужна срочная замена. Родной стоит всего 70 ампер, нужен не менее 120-130 с минимальными передалками. Заранее благодарю

Читаем Нехватка зарядки , едим на разбор и подбираем генератор по вкусу или делаем как Серёга Мой инстал (Ал02) фото

благодарю! вроде в поиске искал, но ничего не нашёл. буду делать как написано

кстати а на 1nz-fe и на 1zz-fe одинаковые генераторы по типажу стоят? я смотрел фото, они вроде бы одинаковые

кстати а на 1nz-fe и на 1zz-fe одинаковые генераторы по типажу стоят? я смотрел фото, они вроде бы одинаковые

С вида одинаковые, а смысл менять шило на мыло?

если на стандартный 1zz менять, то "шило на мыло" а я просто нашёл в интернете генератор на 160 ампер на холостом ходу, но там написан двигатель 1zz, но по виду вроде такой же.

Одинаковые ли по сигналам, регуляторы напряжения от 240 кузова 1NZ дорестайл, и 260 кузов 1NZ? На сайте прочитал что 260 1NZ недозарядом не страдают?

Одинаковые ли по сигналам, регуляторы напряжения от 240 кузова 1NZ дорестайл, и 260 кузов 1NZ? На сайте прочитал что 260 1NZ недозарядом не страдают?

Точно не страдают!
Разъем и распиновка совпадают, кроме сигнала на 1-ом пине: на 260 кузове он называется RLO, а у 240 там сигнал С.
Похоже, что это одно и тоже, но лучше поищи описание сигналов реле-регуляторов. Даже у нас на форуме были, по-моему dlis33 приводил это описание.

Вот тут есть описание Воет генератор

Вот тут есть описание Воет генератор

RLO (Regulated Load Output) вход управления напряжением стабилизации регулятора в диапазоне 11,8-15 вольт(TOYOTA) приставка aRC-011
C (Communication) вход управления регулятором напряжения блоком управления двигателем. При подаче на этот вход <-> напряжение на выходе генератора не будет превышать 12.5 V 
Как бы мне это расшифровать- я так понимаю не пойдет?

По идее все должно работать. Dlis33 пишет, что практически одна и таже херня, а ему стоит верить!
Проверишь - отпишись.

По идее все должно работать. Dlis33 пишет, что практически одна и таже херня, а ему стоит верить!
Проверишь - отпишись.

Я сейчас написал в личку Dlis33,как он мне ответит,если все хорошо то буду заказывать,и обязательно отпишусь.

Одинаковые ли по сигналам, регуляторы напряжения от 240 кузова 1NZ дорестайл, и 260 кузов 1NZ? На сайте прочитал что 260 1NZ недозарядом не страдают?

У меня на 240  тоже не страдает 14V показывает.

У меня на 240  тоже не страдает 14V показывает.

14 v,это у тебя на прогреве, прогрев машину и включи потребители и проверь,будет 12.2,а должно быть не менее 14.1

14 v,это у тебя на прогреве, прогрев машину и включи потребители и проверь,будет 12.2,а должно быть не менее 14.1

На прогретой и все включено даже подогрев лобового стёкла. 12.8v